Etapa compraventa.

 

Al final de mi etapa en Peugeot después de haber vivido muchos cambios de jefes de ventas, con el ultimo no congeniamos muy bien, entonces un antiguo compañero de Škoda se había puesto por su cuenta y me ofreció irme a su lado en una compraventa de vehículos premium, cosa que acepte con mucho gusto.

 

Allí nos dedicamos a coche de ocasión siempre seleccionando coches que no tuviésemos problemas, para empezar todo el coche de alquiler no nos lo quedábamos suelen ser coches de muy bajo kilometraje pero en cambio con un alto cambio de conductores y tal como decida un celebre presentador de la televisión inglesa no hay coche que corra mas que uno de alquiler, estos coches si les das a un bordillo, no pasa nada, si los subes de vueltas tampoco, si cambias las marchas sin el embrague tampoco y así, son coches que empiezan a sufrir desgaste mucho mas pronto que otro vehículo que solo ha tenido un propietario

 

Después tampoco queríamos coches de importación ya que la seguridad de vender un coche que sabes quien lo ha llevado o como ha sido tratado era muy complicado de saber, por ejemplo si yo te vendo un coche y te digo que era Pepito el Filomeno de la calle tras de tal ciudad, con el historial de la matricula se puede llegar a encontrar a esa persona, cosa que con los coches de importación una vez pasado frontera no se sabe quien era el propietario y como lo habían tratado.

 

Allí estuve como si fuera mi casa, una empresa familiar con pocos trabajadores y muy cercana.

 

Estuve 12 años hasta que me vendieron una moto para cambiar a una gran concesión concretamente a la Renault, pero esto será en la próxima entrada.